巴音布鲁克拉力赛_巴音布鲁克拉力赛真的有吗

巴音布鲁克拉力赛_巴音布鲁克拉力赛真的有吗

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于巴音布鲁克拉力赛的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.从《飞驰人生》说起 中国在晚清就有了洲际拉力赛事？

2.飞驰人生二讲的是什么

3.飞驰人生,2什么时候拍的

4.巴音布鲁克历届冠军

从《飞驰人生》说起 中国在晚清就有了洲际拉力赛事？

       文/陈龙珑

       去年今日，这个时间点的我刚和朋友们看完《飞驰人生》。片中的各个场景使我几度热泪盈眶。驱车回家的路上，意犹未尽的我把排挡杆塞进S挡，恨不得每个弯道都来个漂移。

       今年今日，被疫情困在家里的我又翻出了这部**来打发时间。尽管已经看过了十几遍，但每每激动之处依然感慨万千。

       “我没有想赢，我只是不想输”。张驰驾驶POLO?Plus逐渐瓦解林臻东的雷凌残影的那一幕，显得神圣而悲壮。或许这就是中年男人的倔强吧，硬着头皮只为了一句“不想输”。

       既然今年无法去**院看春节档，那就借此机会，和各位聊一聊关于《飞驰人生》和国内拉力赛的故事。

       车手?比赛?戏里?戏外

       《飞驰人生》中的角色大多有原型可寻。

       主角张驰，有韩寒自己的影子（大众333车队五连冠），也有韩寒挚友徐浪的影子（为事业奉献生命），而发生在张驰身上的各种桥段大多都有真实事例。

       领航员孙宇强，原型来自韩寒自己的领航员孙强，一袭长发，潇洒迷人。队服上的“1246”也是源自二人的第一次合作：佘山1246号发车点。

       宿敌林臻东，原型取自韩寒队友张臻东，名副其实的富二代。为了圆赛车梦，父亲卖掉了家里的汽修厂，最终培养出这样一位天才赛车手。

       此外，**中的魔鬼赛道、中国赛车的最高殿堂——“巴音布鲁克拉力赛”是因采景需要而杜撰的，尽管这里地势险要、风景如画，却没有拉力赛事在此举办。它的原型应是东归拉力赛。

       东归拉力赛由伏尔加河畔出发，途径6000多公里，一路驰骋直抵巴音布鲁克大草原。戈壁、丛林、草原、高山，动辄40度的昼夜温差与3000多米的海拔，硬核至极。每一位参赛车手都将经历生理与心理的极限折磨，他们是真正的勇士，值得被车轮碾过的这片土地所铭记。

       讲到这里再多说两句，“铭记勇士”也是东归拉力赛举办的初衷。

       故事发生在乾隆年间，在沙俄王朝的统治下有一支独特的部落——土尔扈特部。这支部落原属于成吉思汗麾下，意为“护卫军”，却因为历史原因而流落异乡。

       1771年（乾隆三十六年），因不堪沙俄压迫加上思乡心切，年仅29岁的首领渥巴锡毅然率众东归，突破重重枷锁投奔清朝，回到彼时的祖国怀抱。“东归”总历时7个月，出发时16万余人，到达时仅剩6万余人。其中的热血与悲怆难以名状，堪称中华版摩西与出埃及记。

       于2009年举办的首届东归拉力赛，正是为了纪念这段可歌可泣的历史。因此从某种意义上来说，拉力赛并不只是车迷的狂欢。它是历史的不断复述，是有关跋涉迁徙的史诗，是人类与广袤土地的博弈。

       晚清?皇城?洲际拉力赛

       既然讲到了清朝，就再聊聊清朝与拉力赛的故事。

       清朝，拉力赛，乍听起来有点难以置信？中国因为汽车工业起步晚、基础弱，所以汽车文化也相对小众。尽管如此，但其实早在清朝，洲际拉力赛事就已和中国结缘。这就是由法国《晨报》发起并举办的“北京-巴黎拉力赛”。

       1907年6月1日，上午8点，车队历经轮船、火车的协力运输集结在北京城。车手将驾驶汽车从此出发，途径16000公里一路抵达巴黎。当时的参赛选手只有5名，包括意大利亲王、旅行家、赛车手等各种身份，而冠军将获得主办方提供的十万法郎奖金。

       以当时的汽车制造技术来说，这场壮举太过于硬核。什么轻量化设计、空气动力学套件、悬挂调校、差速锁，通通没有！那时候的发动机马力数值只有堪堪两位数，要驱动一吨多重的车辆横跨欧亚大陆，其难度可想而知。

       除了技术桎梏，当时的道路条件也是一大挑战。破败的道路与桥梁，碎石与陡坡都可能阻碍车辆的行进。参赛选手不得已还雇佣了北京老百姓进行“人肉驱动”。当时的平民哪见过这新奇玩意儿，都很乐意帮忙。

       要知道，当时的中国传闻只有一辆汽车，就是袁世凯献给慈禧太后的那辆，还放在仓库吃灰，这故事以后有机会再讲。实在难以想象，早在一百多年前，就有这样5名勇士从晚清的皇城脚下出发，展开这段孤独的旅程，一路驶向遥远的欧罗巴大陆。

       最终，意大利博盖塞亲王率先抵达巴黎夺得冠军，而第二名则在两周以后才到达终点。

       Heros?never?die

       最后再说回**《飞驰人生》。

       “把你的全部，奉献给你所热爱的一切。”

       最终张驰的赛车失控冲出悬崖。追求为赛车事业而奉献全部的张驰，真的献出了自己的生命吗？

       开放式的结局并没有答案，但从片尾的彩蛋来看，我更愿相信他还活着。那句“Heros?never?die”响起的一瞬间我就感到头皮发麻，这是游戏守望先锋里天使复活角色的语音！我现在都记得那场排位赛上，全军覆没后，队友天使飘逸而出瞬间复活全队队友的高光镜头。

       尽管场景变换成了小张飞的手作漫画，但这依然是我们美好的希冀。就像现在我们奋斗在抗疫前线的白衣天使们，相信他们能安全地度过这次“战疫”。

       因为，Heros?never?die。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞驰人生二讲的是什么

        许多人看了《飞驰人生》之后对巴音布鲁克赛道充满了神往。但其实在现实中，巴音布鲁克虽然是现实存在的地方，而且是一个美丽的大草原。但是巴音布鲁克赛道其实是不存在的。在《飞驰人生》这部叙述赛车手的故事的**中，巴音布鲁克赛道有1462道弯，全长109公里，但是**其实只是借用了巴音布鲁克这个名字。

        虽然赛道并不真实存在，但巴音布鲁克实际上是一个有着摄人心魄的美景的圣境。巴音布鲁克实际上位于新疆，具体位置在巴音郭楞蒙古自治州境内，是天山最肥美的夏牧场，在蒙语里的意思是“富饶的泉水”。

飞驰人生,2什么时候拍的

       《飞驰人生2》是一部讲述昔日冠军车手张驰重返赛车场的故事。剧中张驰原本是一位赛车手，但后来遭遇失败，成为了一名驾校教练，过着勉强度日的生活，后来张驰得到了一个机会，一位濒临破产的老头乐车厂厂长提出赞助他组建车队，参加最后一届巴音布鲁克拉力赛。张驰召集了老朋友和有天赋的新人车手厉小海。共同组建了一个不太可能的草台班子车队，在组队的过程中，他们面临了种种困难，但最终克服了这些挑战，在比赛中展现了坚定的信仰、坚毅的意志和不屈不挠的精神，尽管他们的车队条件艰苦，赛车也不完善，但在比赛过程中，他们凭借着团队合作和个人的努力，最终取得了胜利。影片通过张驰的故事，传达了即使在逆境中，也不放弃梦想和追求的精神，以及团队合作的重要性。

巴音布鲁克历届冠军

       飞驰人生2是2023年9月拍的。

       1、2023年3月由韩寒担任编剧的**《飞驰人生2》正式立项，备案单位为上海亭东影业有限公司，2023年9月《飞驰人生2》正式开机，2024年2月16日，官方发布影片拍摄记录视频。

       2、《飞驰人生2》讲述了驾校教练张驰召集老朋友孙宇强和记星，与天才车手厉小海和菜鸟驾校学员刘显德等克服重重困难，出征最后一届巴音布鲁克拉力赛的故事。

       3、《飞驰人生2》在和静县巴音布鲁克镇赛罕陶海村取景拍摄，影片中的巴音布鲁克拉力赛位于奉贤海湾旅游区的上海国际越野赛车场，赛道原型是一条长达109公里的砂砾路，是通往和静县城的通道，以前是牧民所走的牧道，后来经过政府的修补，变成一条山路，山路崎岖，有146道弯，航拍的镜头十分壮观，惊险而刺激。

该地区的历届冠军张驰曾。

       巴音布鲁克拉力赛历来都是赛车手们向往的荣誉殿堂，历届冠军无一不是车坛的佼佼者。其中，张驰曾是这片赛场上的璀璨明星，凭借出色的驾驶技术和过人的毅力，连续五年摘得桂冠，成为巴音布鲁克的传奇人物。

       然而，由于一次非法飙车事件，张驰被禁赛五年，失去了蝉联冠军的机会。五年后，张驰重返赛场，虽然面临诸多挑战，但依然展现出强大的竞争力。在张驰的影响下，巴音布鲁克拉力赛也吸引了更多年轻车手的参与，共同书写着这片赛场的辉煌篇章。

       好了，今天我们就此结束对“巴音布鲁克拉力赛”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。